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公司名称: 中国中铁电气化局集团第三工程有限公司
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长缨在手缚苍龙

——轨道交通分公司抗洪抢险纪实

消息来源: 轨道交通分公司 报道: 周盛娟 日期: 2021-09-01 阅读: 270
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告急!7月20日,一场千年一遇的特大暴雨持续席卷河南大地,郑州每小时降雨量达到201.9毫米,相当于一小时内107个西湖灌进了郑州。

告急!行人在马路上艰难挪移,如同置身于齐腰、甚至过肩的洪水中,地下车库变成了蓄水池,更可怕的是洪水卷入地铁站中,这里还有来不及疏散的人群。

告急!郑州城区成为一片泽国,人来人往的街道,瞬间成了水流湍急的河道,汽车如同浮木在积水里打转,座座低层房屋四面皆水,整座城市陷入一片汪洋之中

闻汛而动   迅速吹响抗灾抢险集结号

雨情就是命令,抢险就是责任!那一夜,轨道交通分公司会议室彻夜通明,班子成员汇聚在一起,一场抢险抢修的大会战的谋划缜密展开。第一时间启动应急预案,成立应急抢险指挥部,吹响了防汛救灾“集结号”,随即作出三项决断:一是郑州地铁各项目部人员不得擅离职守,要不间断巡查险情及时报告,确保运行设备安全;二是领导干部明确分工,把一切困难想在前面,把急需资源准备到位;三是紧急联系业主,主动请战,随时做好抢险救援准备,哪里需要就到哪里。

向险而行   火速集结冲向灾情最前沿

7月21日上午,各防汛小组的报告陆续传来,一张《郑州地铁抢险作战图》绘制而成,经理刘勇、书记王会争亲自制定防汛抢险施工方案,迅速组建6支党员抢险突击队和10支青年突击队赶赴救援现场,一场郑州地铁抢险救援突击战打响了。

这是一场与时间、与速度比拼的战役。7月23日,收到郑州地铁集团公司的抢险救援任务单,工作量远远超出他的预料。任务清单长达数页,作业面几十个,时间节点紧之又紧。怎么办?怎么办?抢险指挥部大胆决定,集合轨道交通分公司所有资源!10号线、17号线项目部停工,全部施工人员奔赴救援现场;城郊二期、洛阳地铁、深圳地铁项目部部分停工,半数人员驰援郑州。同一时间,各路人马奔向同一个目的地,千人大军汇聚到抢险一线。

同时成立技术督导组保、物资筹备组、电气试验组、后勤保障组、调度指挥组,上传下达,高效运行。就这样,一场高强度的“车轮抢险战”滚动起来!

勇毅笃行   抢险突击彰显铁军风采

这是一个没有硝烟的战场。困难之多,任务之巨,超出了所有人的想象,分公司接到的任务,包括被淹站区的抽水、清淤、设备烘烤、电缆敷设、设备更换、配合实验,等等,多达几十个站、区、所。2000多人仍不够用,指挥部恨不得撒豆成兵。

水泵不够用,从各线调,向兄弟单位求援;电缆急缺,就向公司国铁项目部求援……物资筹备组的同志们急的抹眼泪哭了,后勤保障组同志们脚板磨出了泡,调度指挥组的同志们熬红了双眼,技术督导组的同志一遍一遍的往现场跑着,全体现场突击小组的弟兄们更是多少天没洗过澡、没睡过一个囫囵觉。

面对泰山压顶的困难,大家相互鼓励着,坚持坚持再坚持!突击突击再突击!分公司经理刘勇在泥泞中指挥运输变压器,党总支书记王会争一直盯在最前线,副经理马高鹏身先士卒拆除受损接触网……

在西流湖站至市民中心站区间,水深达4m,区间积水1.2km,积水量超过2.6万m³。巨大的体量和超长的输送距离,积水抽排工作困难巨大。面对如此硬骨头,刘勇亲自指挥,制定出“两端合围、分段围堰、分级扬程”方案(地铁太深、水泵扬程有限,只有从最底端将水抽到中段的集水围堰点,再集中抽排至地面)。历经60个小时的艰苦鏖战,6台大功率水泵昼夜不熄,几十名突击队员轮番上阵,7月26日凌晨5时38分,刘勇带领的党员突击队如期完成了业主交代的最艰巨任务。连续昼夜的超负荷奋战,虽然大家都身心疲惫,但双眸依然执着闪亮。

党旗飘扬   党员身影筑起红色堤坝

“哪里有困难,哪里就有共产党员。在最关键、最危险、最紧急时刻,我们党员干部就要冲在前、干在前,要将这次抢险救灾成为考量合格党员的“标尺”,要在抢险救灾中充分发挥主心骨作用,让广大群众在抢险救灾中有依靠”。王会争在集结党员突击队时这样说到。而这番话深深地影响着党员突击队里的每一位同志。党员突击队踊跃请缨,党员干部的请战书纷至沓来。

5号线省骨科医院站至稼轩主所站的6#、7#、8#电缆井深度在8米左右,井内沉淀的淤泥2米有余,数十根高压电缆被埋在厚厚的淤泥里,为保障后续送电节点实现,电缆井内100多方淤泥亟待清理出来。突击队员们从起初的一桶一桶往上提的笨方法,根据现场实际情况改进工法,组织现场进行多种方案的尝试后,最终制定出采用硬胶桶配合滑轮吊装的清淤方案,为现场出谋划策,解决难题,大大提高清淤效率。

历经50多个小时的艰苦奋战,提前完成金融岛南北两站区间积水抽排,马不停蹄地转战郑州地铁1号线市体育中心站区间完成淤泥清理搬运,清华附中站连续12昼夜奋战率先完成送电……一块块接踵而来的硬骨头,一个个急难险重的攻坚战,突击队的队员们用实际行动诠释了一名党员就是一面旗帜,为此次抗洪抢险工作筑起了一道坚不可摧的“红色堤坝”。

风住雨歇   乘风破浪必当丽日当空

一份耕耘,一份收获;艰难困苦,玉汝于成。

7月26日,经过50多个小时的艰苦奋战,郑州地铁1号线“西流湖至市民中心站区间”积水抽排工作全部完成。

7月29日,抢险队员们克服了地势落差大、扬程不足的不利条件,提前完成金融岛南站至金融岛北站区间积水抽排工作,啃下了最难啃的硬骨头。

8月4日,主动联系业主及配合单位,完成4号线龙湖中环南路站站台门设备更换任务。

8月5日,经过十二个昼夜的持续作战,清华附中站交流送电成功,期间攻克了内部环境复杂、运输路径受限等诸多困难,完成了几乎不可能完成的任务。

8月27日早上6:06分,随着郑州地铁奥体中心站交流送电成功,郑州地铁14号线全线35kV交流送电抢修任务全部完成,为后续开展空载试运行提供有利条件。

9月1日,早晨6:15分,郑州地铁14号线直流送电成功。至此,郑州地铁1、2、4、5、14号线抢修工作正式步入尾声,距离郑州地铁恢复运行再进一步!

郑州地铁集团对中铁电气化局抢险突击队赞叹有加,荣誉纷沓而至,对中铁电气化局集团三公司在此次郑州地铁应急抢险行动中的突出贡献表示感谢并赠送两面锦旗,同时,郑州市防汛抗旱指挥部送来的两面锦旗。对于在此次行动中展现的国企担当提出高度赞扬。

    沧海横流,方显英雄本色;初心使命,汇聚强大力量。近一个月的抢险征程,中铁电气化局的突击队员们风雨同舟、向险而行,日夜奋战在防汛一线,不辱职责使命,于内涝来袭时勇斗滔天巨浪,在狂风暴雨中守护万家灯火,用责任和担当在防汛救灾的战场上谱写了一曲动人的赞歌,展现了百折不饶的国企风范和铁军担当