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新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段站后“四电”工程简介

消息来源: 生产技术管理部 报道: 孙玉华 日期: 2020-09-08 阅读: 286
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    新建郑州至济南铁路连接山东、河南两省省会,线路呈西南走向。郑州至濮阳段东起濮阳市濮阳东站,途径濮阳市、安阳市、省直管县滑县、鹤壁市、新乡市、郑州市,终至既有郑州东站。

    线路正线全长197.280km,桥梁7座178.342km,桥梁比重90.4%。新建、改(扩)建车站7个,其中郑州东站、新乡东站为既有车站改(扩)建,濮阳东、内黄、滑县浚县、卫辉南、平原新区为新建车站;同时新建大孟、马渡2个线路所,改建郑徐客专鸿宝线路所。

    通信工程主要工程内容:物资设备采购、培训、设计联络、施工安装(含建筑工程、安装工程及接口工程)及过渡、调试试验(含联调联试配合)、静态验收、动态验收等内容。

    信号工程主要工程内容:运输调度指挥、区间闭塞及列控系统、车站联锁、其他信号配置(综合防雷及电磁系统、综合接地系统、EOAS设备等)。

    灾害监测工程主要工程内容:在沿线相关信号楼、通信基站、信号中继站、牵引变电所、AT所等处的通信机械室内设置现场监控单元设备。

    电力供电工程主要工程内容:高压电源线路、10kV配电所、铁路沿线10kV综合负荷电力贯通线10kV一级负荷贯通线、站场及区间高、低压电力线路、警务区和岗亭的电源引入工程、10/0.4kV变电所(含站房内动力照明10/0.4kV变电所)、10/0.4kV箱式变电站、从贯通线引入到牵引所、分区所、AT所的远动环网柜、室外照明(不含站台雨棚照明)、独立四电房屋的室内照明及配套设备供电、防雷接地(不含信号室电磁屏蔽)、电力远动终端等。

    牵引变电工程主要工程内容:牵引变电所3座,改造既有变电所1座,AT分区所3座,AT所6座,分区所兼容开闭所1座,AT所兼容开闭所1座。相关工程:牵引变电所变压器的现场试验、油色谱分析、瓦斯继电器的检测及其它相关设备的检测试验等。

    接触网工程主要工程内容:郑州至济南铁路郑州至濮阳段,电化范围为郑州东(不含)至濮阳东正线,濮阳动车存车场、大孟线路所至鸿宝联络线及鸿宝线路所,包含六站六区:郑州东(不含)-平原新区-新乡东-卫辉南-滑县浚县-内黄-濮阳东(含)。

    房屋建筑及其他工程主要工程内容:房屋建筑(含暖通),本线四电房屋工程包括沿线车站信号楼、信号中继站、通信基站、直放站、配电所、牵引所亭以及武警守护用房和给排水等相关配套工程。

    工程总工期432天。开工日期2020年3月25日,全线竣工日期2021年5月31日。2020年11月底完成四电集成工程施工(含调试),2020年12月1日至2021年5月31日完成静态验收、联调联试、试运行、初步验收及安全评估。