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深圳地铁4号线车辆段改造项目第二阶段施工拉开序幕

(点击: 260) 时间:2019/6/13
 
港铁(深圳)总经理黄永健与三公司党委书记齐波进行亲切交谈。李培忠/摄影
 
 
嘉宾登台在第二阶段目标“书”上签名并合影留念。李培忠/摄影
 
  “砰、砰、砰……”随着一台头戴大红花的风炮机破土而开,五彩礼花飘扬在深圳轨道交通4号线龙华车辆段25、26股道上方,标志着由中铁电气化局集团三公司负责施工的深圳轨道交通4号线三期龙华车辆段改造项目第二阶段启动暨动员仪式圆满举行,至此,第二阶段的施工将正式拉开帷幕。
  6月12日,港铁轨道交通(深圳)有限公司总经理黄永健、副总经理关健雄、4号线三期工程总经理林国祥、中铁建投深圳4号线三期工程指挥长吴红亮、集团公司华南区域指挥长刘德生、三公司党委书记齐波、轨道交通分公司经理曲良华以及设计代表、监理代表等共计150余人参加此次仪式。
仪式上,港铁(深圳)总经理黄永健、三期工程项目总经理林国祥分别登台致辞,并表示:“4309项目让我们再次和中铁电气化局三公司进行合作,这不仅靠的是缘分,也离不开港铁(咨询)公司团队的努力,更因为三公司拥有这么优秀的团队长期为我们服务。4309项目是全国首个车辆段改造工程,涉及13个专业及多个业务部门。感谢三公司在面临工期紧、施工难度大、风险高的情况下,挺身而出,帮助我们来完成第二阶段的施工任务,为我们排忧解难。”
  三公司党委书记齐波做表态发言:“三公司与港铁(深圳)自2007年合作至今,无论新线建设还是技术改造,大大小小完成了20多个项目,并得到了业主高度评价。特别是我们自2015年开始,至今已连续四年获得优秀承包商殊荣,使我们无比自豪。在接下来的项目施工中,我们有信心、有决心在保证安全、提高质量的前提下,按期完成。”
  最后,齐波书记代表三公司向业主作出承诺:一是不辱使命,不负重托,确保施工安全;二是践行工匠精神,铸造精品工程;三是坚持文明施工,通过各种措施,降低对运营的影响;四是以开工暨动员仪式为契机,跑步进场,精心组织,及时扭转工期滞后的被动局面,确保期到必成,为业主及深圳市民交上满意答卷。
  龙华车辆段大架修段,在三期工程建成贯通运营后,仍作为全线的大架修段。由于线路延长后车辆大架修需求增加,原设计大架修能力不能满足实际使用需求,现需对大架修进行扩能改造。
  第二阶段施工内容主要涉及到既有检修平台拆除、土建工程、架车机基坑、库内改造区域风水电管线迁改、轨道工程、信号工程、接触网工程、工艺设备迁改、室外地下管线保护、新建材料棚等。涉及建筑、结构、工艺、给排水、动照、环控、接触网、轨道、弱电、信号、通信、FAS、DMS等13个专业。本项目计划于2020年7月10日竣工。
 
李培忠/报道/摄影
 



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