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济南轨道交通R1线高架段变电所送电成功

(点击: 192) 时间:2018/7/10
 
送电作业人员对设备进行合闸送电。李培养/摄影
 
  7月10日凌晨1:35,随着济南轨道交通R1线园博园站至池东站变电所一次性送电成功,标志着由中铁电气化局集团参与施工的R1线高架段变电所、环网实现“电通”。
  济南市轨道交通R1线工程线路北起演马庄西站,南至工研院站(原池东站),线路全长26.1公里,设置车站11座,由地下段和高架段组成,其中地下站4座,高架站7座,高架段全长16.2公里,线路经王府庄站出地面后,先后经过玉符河、赵营、紫薇路、大学城、园博园、创新谷站(原前大彦站)和池东7个车站。此次送电是继5月7日大学城站至车辆基地变电所送电成功后所取得的又一阶段性胜利,也为今年8月份全线“电通”奠定基础。
  为实现R1线建设工期节点目标,自今年1月3日高架段接触网第一杆组立以来,全体参建员工日夜奋战,克服高架段技术要求高、工期压力大、交叉施工等诸多实际困难,倒排工期,科学组织,优化工艺,积极开展劳动竞赛,在半年多的时间内,先后完成高架段车站变电所设备安装及调试、环网支架安装和电缆敷设、二次接线和试验、线路接触网架设等施工任务,并顺利通过分部工程验收,按期成功送电。与此同时,地下段接触网、变配电专业施工也在有条不紊地进行之中。
  为确保此次送电一次成功,R1线供电项目部在送电前成立了送电领导小组,制定专项送电启动方案和应急预案,对设备及线路进行严格排查和检测,使整个送电过程有条不紊,最终确保了高架段一次性送电成功。据悉,此次R1线高架段变电所全部带电后,下一步将进行高架段接触网限界检查、“冷滑”、“热滑”等一系列工作,为即将进行的高架段静调、动调试验做好准备,为确保R1线2019年元旦通车试运行奠定坚实基础。
 
李培养 周盛娟/报道   李培养/摄影



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