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济青高铁青阳隧道内箱变就位完成

(点击: 416) 时间:2018/2/2
  1月29日,济青高铁项目青阳隧道内DK40+950电力洞室箱变顺利就位完成,标志着青阳隧道设备安装工程全面展开。 
  青阳隧道位于章丘至邹平区间,隧道正线长度10.14公里,为双线隧道,设计安装箱变7台,体积最大的5.14mX2.6mX2.42m,重量达5.5吨;最小的4.41mX2.4mX2.4m,重量达4.3吨。
此次要就位的箱变和以往由低压、变压器、高压三节组成的分体式箱变不同,为一体式箱变,体积及自重较大。面临的最大困难就是如何把7台体型巨大的箱变运输到隧道电力洞室并安全就位到基础槽钢上,由于站前单位已经铺轨并且开始实施工程线施工,施工需报计划审批给予施工时间点,施工时间紧、难度大。
  电力专业为此次箱变就位做了充足的先前准备并编制出专项施工方案,利用轨道车和作业平板车,把大型隧道箱变运输到电力洞室洞口,解决了运输难题,洞口距离箱变基础尚有一段距离,隧道内空间小无法使用大型吊车,卸载和到位十分困难,为了保证设备和人身的绝对安全,在施工经验丰富的作业队长现场指挥下,作业人员利用枕木、方木、槽钢、钢管等工具搭出一条长达9米的运输通道,将箱变从平板车上卸下来一点一点朝着指定位置移动,准确就位在基础槽钢上。
  此次隧道内箱变的就位工作顺利完成,成功解决了电力专业的重难点工程,为确保节点工期赢得了极其宝贵的时间。
 
陈 珂/报道
 
 



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