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责任是怎样炼成的

(点击: 343) 时间:2018/1/24

车站里变得安静了许多,不同于往日的机器的隆隆,没有电动工具的声响,只有安静地空间内正在忙碌的人们,开通在即,大的施工面都结束了,现在没有粉尘和噪声地肆虐,车站里面一天天正在变得安静,还有些施工都是在做最后的细节,最细枝末节地处理。

吊顶上面的小块的喷黑、石材与不锈钢相结合处缝隙的打胶、广告灯箱是否关闭稳妥、柱面玻璃与不锈钢相结合的玻璃胶处理是否完善、石材地板上的点滴油漆……随着主体施工的结束,消缺问题的克服,大的问题处理完了就去处理小问题,再处理完了再处理细节问题,开通在即之前用一句话来形容每个车站的情形就是“细节决定成败”!

施工人员慢慢地在发现问题,分析问题和解决问题再接着是继续发现问题,从大到小,他们天天在车站里面忘我地重复着这成百上千个问题的流程,在这个过程中,他们得到了锤炼,知道了问题拖着等着是永远不会解决的,忽略问题也不行,只有选择正面面对,而且在规定时间内解决,他们从一开始到后来逐渐了解并习惯了这种模式。

从被这种规定时间内要结果的模式搞得焦头烂额,到了解它适应它这需要一个过程和一个思想的转变,于是他们在将思想转变过来之后就变得更为积极,“早晚都要做,晚了还要承担问题没有在规定时间内解决的后果,与其这样子,不如早点完成,既然早点完成,不如比其他站早点完成,既然比其他站早点完成,不如比其他几个标段早点完成。”于是他们变得积极主动起来了,主动是件很难的事情,它比被动需要承担更多的责任。

这就意味着他们与事情之间再没有缓冲的地带,需要等某某某去完成的事情他们去联系,需要谁谁谁去安排的工作他们来安排,他们渐渐地掌握了事情的主动权,他们说话的嗓门可能大了很多,因为他们遭到了拒绝,很多个拒绝,在这么短的时间内他们不再考虑自己的心态是不是能接受,那没有关系,唯一有关系的事情就是把手头上N多件事情给做好,时间是不够用的,人员不是那么听指挥的,有时候还要自己去协调一些比自己职位更高的人,没办法豁出去了,于是有了绪激动,有了互相指责,有了开始埋怨……这都没有用,解决不了问题,于是又开始协调,再协调中付出了比以往被动等待安排工作更多的精力,这就是主动的代价,但他们发现事情开始起了变化,他们发现东西没有按时到货,晚到了可是比其他站要到的早,因为厂家会给这个经常催货的人员先安排,他们会发现工人会听他们安排了,虽然他的嗓门大一点,可是安排的工作很合理,关键加班的时候或是耽误饭点的时候,他们会经常性地买一点东西给工人吃。

他们也在有的时候开始强硬,遇到一些事情敢于主动站出来说这是我负责的,你可以不必听我的话除非你不在我的车站里面干活,你不遵守我的制度那你就去随便让你胡来的地方去干活,安排你的工作你不去完成我就不签字直到你完成……别人发现车站里面的施工人员变了,看似客气但是在关键问题上就是不妥协,这是他们的成长,是他们在处理问题的时候学会的,是他们在积极主动之后学会的。

学会说是,学会说不,学会妥协,并分辨这三者之间的区别,这就是是他们的责任。

黄俊伟/文




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