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南龙铁路首段接触网架设完成

(点击: 112) 时间:2017/11/14
 
施工人员正在进行起锚工作。冯惠越/摄影
 
  11月14日15:00时,在南龙铁路接樟坑隧道内,随着作业人员精准且干脆的压下液压剪,标志着由三公司承建的南龙铁路首段接触网架设圆满完成,该段接触网的架设为南龙铁路接触网施工打开新局面。
  南龙铁路作为福建省内连接八地市的铁路环线的重要组成部分,设计行车速度200公里/小时,新建线路全长246.54公里,其中,新建桥梁86座,隧道75座,桥隧占比88.70%。建成通车后,它将与京福、向莆、龙厦等线一起形成闽西南地区通往中东部地区的快速通道,推动长三角经海峡西岸经济区至珠三角互联互通,届时,南平至龙岩将由现在的七八个小时缩短为1个半小时左右。
  首段接触网架设对后续施工有着“样板引路”的重要意义。为保证本次架设顺利进行,接触网二分部面对交叉施工多、施工条件复杂等困难,积极与站前单位的沟通协商,避免交叉施工;针对现场情况制定专项施工方案,进行充分的施工预想,并不断优化;坚持问题导向,多次对施工人员进行安全和技术培训,并明确施工工艺和工法,时刻以“高标准、高质量、严要求”为原则,用精心营造精品工程。
  南龙铁路首段接触网架设的顺利完成打开了南龙铁路建设新局面,拉开了接触网架设的序幕,为全线按期开通提供有力保障。南龙铁路接触网二分部将以此为契机,集中力量、争分夺秒,保质量、保安全、保进度,为把南龙铁路建设成精品工程、示范工程砥砺前行。
 
朱安庆 冯惠越/报道 冯惠越/摄影



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